近日，由北京人形機器人創(chuàng)新中心牽頭，聯(lián)合上海人形機器人創(chuàng)新中心、浙江人形機器人創(chuàng)新中心，以及優(yōu)必選、宇樹科技、中國信通院和工聯(lián)院等主流企業(yè)及科研院所共同制定了全球首個《人形機器人智能化分級》（T/CIE 298-2025）團體標準，并在中國電子學會正式發(fā)布。新團標對人形機器人推出了“四維五級”的評價框架，構(gòu)建了 L1-L5 五級智能化能力分級體系。

當前，我國人形機器人的發(fā)展逐步從“功能導向”向“智能進化”邁進，人形機器人智能化能力的增強，可以極大提升人形機器人在面對復雜任務、不同場景、實時變化的環(huán)境等方面的應用潛力。隨著人形機器人產(chǎn)品的層出不窮，行業(yè)缺乏相應的智能化評價標準，技術(shù)、產(chǎn)品設計、應用等的問題成為行業(yè)亟待解決的難題。

事實上，早在2023年，工信部就印發(fā)了《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導意見》（下稱：“意見”）。意見要求，開展人形機器人標準化路線圖研究，全面梳理產(chǎn)業(yè)鏈標準化需求。意見強調(diào)，建立健全人形機器人產(chǎn)業(yè)標準體系，分級分類推動標準制定。去年9月，工信部又公示了人形機器人標準化技術(shù)委員會籌建方案，要求重點開展人形機器人基礎共性、安全、整機及關(guān)鍵技術(shù)、零部件及組件和應用等行業(yè)標準制修訂工作。

今年2月，中國電子學會就《人形機器人智能化分級技術(shù)要求》團體標準公開征求意見。新團標的發(fā)布將為人形機器人智能化技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、測試、管理及場景應用提供基礎支撐，有效為人形機器人市場統(tǒng)一技術(shù)語言和評價體系。

據(jù)介紹，新團標通過借鑒自動駕駛、工業(yè)機器人等分級邏輯，并針對人形機器人的特殊性進行了創(chuàng)新，構(gòu)建形成 “四維五級” 的評價框架。包括“感知認知（P）、決策學習（D）、執(zhí)行表現(xiàn)（E）、協(xié)作交互（C）” 為核心的四大能力維度，并構(gòu)建 L1-L5 五級智能化能力分級體系。

根據(jù)新團標，從 L1 至 L5，人形機器人智能化能力水平逐級遞增。標準同步給出了22個一級指標、100余項技術(shù)條款、通用安全底線及典型應用場景映射，可為企業(yè)開展產(chǎn)品設計、性能對標和能力聲明提供直觀參照。

專家認為，《人形機器人智能化分級》標準的發(fā)布，是人形機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的重要成果。“正如智能汽車的自動駕駛分級一樣，為行業(yè)提供了一套科學、統(tǒng)一的技術(shù)語言和評價工具，通過技術(shù)透明化、風險可控化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同化，不僅有助于規(guī)范市場秩序、精準引導技術(shù)研發(fā)方向，更將加速推動人形機器人在各領(lǐng)域的應用落地，打破技術(shù)與場景之間的壁壘，促進整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的健康、高質(zhì)量發(fā)展。”

未來，隨著分級標準的落地，人形機器人有望突破 “展示性智能”，走向真正的 “通用智能”，在特種作業(yè)、物流搬運、工業(yè)制造、教育科研、商業(yè)服務、健康養(yǎng)老等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧茫铀偃诵螜C器人賦能千行百業(yè)、走進千家萬戶。