3月31日，比亞迪旗下的個性化電動車品牌方程豹，以一款預售價13.98萬元起的鈦3車型，宣布進入緊湊型SUV市場。此前，方程豹推出的兩款車型豹5和豹8，分別聚焦30萬元級別和40萬元級別。鈦3的到來，成為方程豹出擊15萬元以下平價市場的一個信號。

從方程豹鈦3的設計上看，該車沿用了方程豹家族式的硬朗造型，有著強烈的機甲風格。根據官方介紹，這款車的使用場景是城市和戶外兩用的車，都市SUV的屬性更強。這種定位也是當前很多“機甲風”“方盒子”車型的共同特點，即有一個硬朗的外形，但內在是城市用途，如此定義是想通過多種個性化的功能來吸引SUV“玩家”。

鈦3在續航、充電、電動四驅等方面的能力來自于比亞迪，基本素質可謂在同行業中處于領先。例如全系續航501公里，30-80%SOC常溫充電時間縮短至18分鐘；四驅系統方面，具有三把鎖、陷車助手、蠕行模式、豹式調頭等功能。此外，還有比亞迪“天神之眼C”高階輔助駕駛系統以及云輦-C智能阻尼車身控制系統。

與市面上其他“方盒子”電動車相比，方程豹鈦3最大的差異化在于其“1機3艙”配置，即無人機系統和空間方面的賣點。無人機是比亞迪和大疆聯合開發的靈鳶車載無人機系統；空間方面主要指電動前艙、生態座艙和便捷后艙。以前艙為例，鈦3的電動前艙，具備同級唯一的電動開合功能，容積達到151L，可以放下20寸行李箱以及其他物品。

方程豹官方表示，鈦3 是一款科技“潮品”。潮改拓展”能力是這款車突出的特點，方程豹聯合多家潮改廠牌，延展多種潮改風格供用戶選擇，形成“千人千面”的個性化。

從市場表現看，方程豹品牌在電動化越野車領域“初出茅廬”，其首款車型豹5在2023年8月上市，第二款車豹8在2024年11月上市，也即總共在市場上銷售一年多時間。數據顯示，方程豹在2024年總體銷量為56388輛，其中中型SUV豹5是主力車型，銷量比例高達80%以上。

當豹5拿下一些成績后，方程豹想要借鈦3進入用戶人群更廣的15萬—20萬元電動SUV區間。在這一區間，市面上在售的車型還有奇瑞iCAR V23等，后者售價更便宜。

實際上，在目前的緊湊型SUV市場，熱銷的產品基本還是燃油車，例如坦克300這樣的硬派越野車以及大量的自主和合資的城市SUV。方程豹鈦3想要做的是，以電動“潮品”概念殺出一條路，但能否將這一相對小眾的概念拓展至大眾化領域，將會是一個考驗。