直面質(zhì)疑:聯(lián)創(chuàng)電子如何化解業(yè)績壓力?

      2025-04-28 15:33

      經(jīng)觀汽車

      2024年,聯(lián)創(chuàng)電子交出了一份不及預期的財報,全年營收與利潤雙雙承壓,引發(fā)外界對公司戰(zhàn)略方向的質(zhì)疑。面對質(zhì)疑,公司管理層選擇坦誠回應。董事長曾吉勇指出,業(yè)績壓力主要源于兩大因素:一是資金成本偏高,二是前期產(chǎn)能建設和研發(fā)投入帶來的短期利潤攤薄。

      資金方面,盡管國家推出了科技創(chuàng)新貸款、設備更新改造專項再貸款等優(yōu)惠政策,但聯(lián)創(chuàng)電子更多依賴傳統(tǒng)債權(quán)融資渠道,導致財務費用高企。2024年,聯(lián)創(chuàng)電子財務費用高達3.34億元,同比增長10.62%。對此,公司正在積極優(yōu)化融資結(jié)構(gòu),例如通過合肥新工廠落地爭取本地金融資源,并計劃逐步提高股權(quán)融資比例,以降低未來財務壓力。

      在投資方面,聯(lián)創(chuàng)電子持續(xù)加碼車載鏡頭業(yè)務,布局覆蓋了合肥、墨西哥、越南三大生產(chǎn)基地。由于產(chǎn)能尚未完全釋放,2024年固定資產(chǎn)折舊達到4.8億元,同比增長10.6%,形成短期利潤壓力。但曾吉勇強調(diào),隨著產(chǎn)能逐步釋放、訂單規(guī)模擴大、供應鏈議價能力增強,公司有望在2025年底實現(xiàn)扭虧為盈。

      聯(lián)創(chuàng)電子并未因短期波動而動搖長期方向。在科學家領(lǐng)導團隊的指導下,公司堅持研發(fā)投入,2024年研發(fā)費用達到9.39億元,近三年累計研發(fā)投入接近30億元,形成了超過500項新增專利授權(quán)。短期陣痛,正是聯(lián)創(chuàng)電子“筍芽式成長”的必經(jīng)階段。

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