4月23日，2025年上海國(guó)際車(chē)展首日，小鵬P7+超長(zhǎng)續(xù)航Max旗艦版正式上市，新車(chē)20.88萬(wàn)元起售。

本屆車(chē)展，小鵬汽車(chē)發(fā)布會(huì)同樣將核心技術(shù)圍繞“效率”與“安全”展開(kāi)。補(bǔ)能焦慮與駕乘品質(zhì)仍是電動(dòng)車(chē)替代燃油車(chē)的核心阻力。P7+旗艦版搭載的5C超充AI電池，支持10分鐘補(bǔ)能420公里，P7+的智能可變阻尼減震器可實(shí)時(shí)掃描前方30米路況，通過(guò)云端數(shù)據(jù)預(yù)判障礙物，以20ms響應(yīng)速度調(diào)整懸架硬度。

截至目前，小鵬自營(yíng)充電站已超過(guò)2110個(gè)、自營(yíng)充電樁超過(guò)11060個(gè)，共享充電樁超6,800個(gè)。此外，小鵬汽車(chē)同步宣布自營(yíng)超充樁突破1.1萬(wàn)個(gè)，覆蓋420座城市，并與國(guó)際能源巨頭bp pulse、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）、plugsurfing開(kāi)展合作，接入近10萬(wàn)第三方樁。

當(dāng)前，新能源智能汽車(chē)的安全成為行業(yè)熱議話題。發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車(chē)宣布即將開(kāi)啟AI智能輔助駕駛安全訓(xùn)練營(yíng)，將著重強(qiáng)化對(duì)于輔助駕駛功能邊界的說(shuō)明，以及新功能的體驗(yàn)與說(shuō)明。后續(xù)，小鵬汽車(chē)還將推出輔助駕駛安全功能，讓人車(chē)共駕更安心。

在率先量產(chǎn)端到端大模型一年之時(shí)，小鵬汽車(chē)又宣布取得物理世界AI重大突破：今年將完成全新“AI大腦研發(fā)”。小鵬汽車(chē)CEO何小鵬表示，小鵬汽車(chē)正在研發(fā)一款720億參數(shù)的超大規(guī)模自動(dòng)駕駛大模型，也即“小鵬世界基座模型”。該模型的參數(shù)量是主流 VLA 模型的35 倍左右，具備鏈?zhǔn)酵评砟芰Γ–oT），其在充分理解現(xiàn)實(shí)世界的基礎(chǔ)上，能夠像人類(lèi)一樣進(jìn)行復(fù)雜的常識(shí)推理。

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”、人形機(jī)器人IRON及自研圖靈AI芯片集體亮相。飛行汽車(chē)計(jì)劃于2026年交付，圖靈AI芯片二季度將量產(chǎn)上車(chē)。而小鵬世界基座模型也將全面賦能小鵬AI體系全圖譜，可同時(shí)用于小鵬汽車(chē)的AI汽車(chē)、AI機(jī)器人、飛行汽車(chē)上。